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輪胎是汽車安全的第一把交椅,因此常會有更換、淘汰等被動需求,但不管是要更換還是挑選,都是使用者的大難題,因此以下將會分別介紹幾個需要更換輪胎的情況,及網友推薦的幾款輪胎(含價格)。
要換輪胎的情況1:輪胎深淺不夠時
依照驗車規定,汽車輪胎深度未滿1.6mm時,必須更換輪胎,以確保行車安全;如果想測量輪胎溝深是不是低於1.6mm,推薦可以從輪胎的磨耗指示線來觀察,又或者是使用胎紋深度檢測器來檢查。
要換輪胎的情況2:輪胎保存期限到期時
輪胎的保存時間約4~5年,而製造日期可以在汽車輪胎的胎邊找到,只須檢查『DOT』標誌旁的字樣即可,查看時,最後四個數字代表輪胎的製造年份及週別,前面兩個數字代表製造週別(從01~53),最後兩個數字表示製造年份,舉例來說DOT XXXXXXX2210代表此輪胎於2022年第10週製造。
要換輪胎的情況3:有一個(或以上)輪胎壞了
首先,汽車輪胎會因為胎內構造區分成兩種:幅射層輪胎與斜交層輪胎
Radial幅射層:指汽車輪胎之胎體簾布層角度與胎面中心呈現90度,因為由側方看會猶如幅射狀構造而得名。
幅射層輪胎能減少煞車距離,並且在車輛行進時,輪胎接地面壓力平均,讓行駛過程更平穩舒適,此外輪胎的操控性能良好,也不易產生熱,除了更加安全之外,也是能夠容許更高的速度。
Bias斜交層:由多層簾布以小於65度的方法交叉組合構成。
斜交層輪胎的負重能力更好,且製作上的價錢比輻射層輪胎更低,這能讓消費者用更優惠的價錢購買到輪胎。
再來,汽車輪胎上有許多符號及標示
○截面寬度:公制種類使用mm做為計算單位,英制類別使用inch做為運算單位。
○胎面寬度:則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離。
你知道嗎?正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵,輪胎要正常發揮效果就需要正確的胎壓,胎壓過高、或者過低的輪胎都會加劇輪胎磨損,導致減少輪胎年限,同時影響車輛操控性及油耗,因此推薦可以每個月定期檢查胎壓,尤其是在出遠門或承載額外荷重時更需檢查,此外,確認胎壓時可使用胎壓表,以確保汽車輪胎有正確充氣,每個輪胎的推薦胎壓可參考汽車製造商在駕駛座車門或車門框上的標籤,大部分在車主手冊上也有標示,並請記住於車輛冷卻的狀態下檢查「冷胎壓」,也就是在車輛停放大於3小時或低速行駛1.6公里距離以內,以確保測量的準確性。
何謂輪胎的磨耗指數?
有些汽車輪胎上面會註明TREADWEAR,這就是所謂的輪胎磨耗指數,一般來說數字越高代表磨耗耐用度越高,不過實際開車時,仍需考量當下的天候、路況、開車習慣和車輛性能等等,這些皆會影響汽車輪胎的運用狀況,倘若是一條標明TREADWEAR 200的汽車輪胎,在定期檢查輪胎定位、胎壓與調胎的狀態之下,以台北市的天候路況而言,大約可推薦跑兩萬公里左右。
輪胎有什麼類型可以選擇?
依照車輛種類的不同,推薦裝置在車上的輪胎種類也大不相同,輪胎尺寸和運用條件在某種資質上能決策可安裝的輪胎類別,且車輛種類源源不絕推陳出新,選擇適當的輪胎也顯得更為重要,輪胎的設計是為了確保其契合車輛類型的特殊性能,因此而輪胎的分類有:
○四輪驅動和越野車
○露營車
汽車輪胎的是車輛安全的基本要素,尤其當輪胎用得愈久,定期檢查就愈重要,如果察覺輪胎有受損,推薦請專業的汽車輪胎保養技師檢查,因為汽車輪胎會因為各式各樣的因素導致需要更換,比如輪胎深度不夠、輪胎受損,超載、穿刺、撞擊、突起、割破、漏氣等等,交由專業的技師較能全面檢查安全問題,且消費者能夠藉由此機會詢問該輪胎(或備胎)是否能繼續使用。
輪胎的專有名詞簡易介紹
首先先簡易介紹幾個汽車或機車輪胎的專有名詞,推薦大家在前往輪胎行前可以先來看看,除了能讓溝通更順暢之外,也能認識自己的車子。
輪胎外徑:輪胎最外緣的直徑
胎面寬度:輪胎胎面紋路兩側的直線距離
輪胎全寬:輪胎最寬的部分的直線距離,大部分是指胎面
輪胎高度:輪胎總共有多高,換算方式是(輪胎外徑 - 輪框直徑)÷2
輪框寬度與規格:依據輪胎效能的不同,輪框寬度可區別成基準輪框及合適輪框兩種規格
胎冠:輪胎截面半徑,大部分使用0.1cm當成一單位
不知道大家是否聽過「水漂」?由於水漂發生時,會讓駕駛無法好好地控制汽車輪胎行駛方向,因此是許多駕駛人很害怕遇到的情況,而水漂發生的原因有很多,除了路面積水、過快的車速之外,「輪胎」的狀況不佳也是主要原因之一。
在雨天行駛時,除了視線不佳,胎紋深度不足導致排水效能不佳、設計不良影響排水與切水的效率,或是胎壓不足讓胎面承受更多的壓力,都會讓行車安全雪上加霜...因此推薦大家在購買或更換輪胎時,挑選排水率較好與抓地力較佳的輪胎,來減低水漂的機率。
不過,排水率跟抓地力較好的輪胎種類是哪些呢?以下將一一介紹,在不同環境、需求下,較為適合的輪胎種類~
首先先來介紹根據不同「環境」,要如何挑選合適的輪胎:
夏季胎:適合「亞洲地區」
◆目前使用最為普遍的輪胎
◆在高溫跟常溫的環境下,能發揮平穩和優良的操控性
大家應該都知道輪胎需要每個月定期檢查,而且使用越久,檢查的必要性就越高,但我們需要檢查的有哪些地方呢?以下將推薦給大家幾個輪胎檢查與更換的小知識,包含輪胎更換的時機點、適合的類型等。
我駕駛的車種是什麼?
根據車輛種類的不同,裝置在車上的輪胎種類也大不相同,目前主要的車輛種類包含:
●四輪驅動和越野車
●露營車
●油電混合車和電動車
●高性能車款
●休旅車
汽車輪胎是個什麼樣的存在呢?當整台價值數十萬甚至於數千萬的車款僅經過這四個點與地面接觸,輪胎就成為了動力改變的最末端防線,換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需求,可是在品項諸多的輪胎當中,要怎麼挑選真的是個超級大難題,推薦可以通過以下的文章來了解汽車輪胎的基本知識,初步了解之後才懂得如何開始挑選!
一定要一次替換四條輪胎?
由於輪胎會影響汽車的性能與操控性,因此輪胎要盡可能一致,倘若輪胎胎紋不一樣,也許會使得車子的車頭或車尾無法迅速跟上另一端的動態,導致車輛難以操控,且輪胎是汽車及路面之間的唯一連結,假如真的沒有辦法一次汰換四條輪胎,推薦最少還是必須更換兩條輪胎,並汰換同軸上的輪胎(便是前面二個或後面兩個),在這種情況下,仍推薦盡可能安裝跟現在運用中的輪胎一樣種類的輪胎。
新胎應裝置于哪個軸上?
要更換汽車輪胎時通常會推薦一次全部更換,假使不打算一次更換所有的輪胎,那最少需更換同一軸上的輪胎且新輪胎必需安裝於後軸,這也許會使輪胎對調順序更繁雜,且若輪胎的差異甚大,比如損傷程度、輪胎尺寸跟結構以及速度有不同,就應謹慎替換,可以詢問受過訓練的專業輪胎技師。
汽車的胎壓與壽命如何檢查?
安裝正確規格與尺寸的輪胎對於汽車來說非常重要,因為會直接影響到行車安全,但輪胎還需要可以滿足平時的行車條件,以及駕駛對於汽車的操控習慣,因此駕駛在選擇輪胎前,一定先要了解一些輪胎的大小事,才能在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。
汽車的構造資訊
輪胎內具有各式各樣的構造,到底哪些結構具有什麼功能,下述將簡易說明幾個常聽到的內容
◆胎面:輪胎跟地面接觸的部分。
◆扁平比:換算輪胎高度和寬度的比率。
◆輪圈:包含輪轂、輪框和輪輻等。
◆胎壁:比胎面更外側的部分,不會接觸到陸地的兩邊。
◆斜交層:運用許多層簾子布綜合而成的構造,與鋼鐵相較更加堅硬。
大家平常開車時最害怕碰到什麼狀況呢?遇到塞車、車禍、違規車輛?或是車子爆胎、無預警熄火呢?大部份的駕駛最害怕的是爆胎~因為輪胎是汽車直接跟地面接觸的部分,爆胎的瞬間可能會讓汽車偏離行駛路徑,嚴重的甚至會完全失去控制,既然如此,如何預防爆胎就成為了我們推薦大家先了解的內容~
可能會導致爆胎的狀況
□胎紋深度過淺:輪胎的胎紋深度越深,抓地力越好,也較不會突發爆胎
□看到磨損指示線:當看見輪胎的磨損指示線時,代表磨損已到一定程度,行車將會變得危險
□胎壓不正確:胎壓不正確會加劇磨損,讓輪胎變得脆弱
□鼓包:鼓包會讓輪胎受力不平均,當行駛在石頭較多的不平路面上容易出現爆胎意外
□胎壁產出裂痕:若是運氣不好碰到不平整的路面時,爆胎危險性便提升許多
汽車輪胎的使用壽命與輪胎胎壓有著高密度的關聯,當胎壓不夠時,容易讓輪胎胎面觸地面積變多,當胎壓過高時,搭乘舒適度就會變差,也會不好操控,因此本文將會介紹汽車胎壓與汽車輪胎的相關性,同時還會分享胎壓的重要性及汽車輪胎壽命的檢查方式!
正確的胎壓安全又省油
正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵,輪胎要正常發揮效果需要正確的胎壓,胎壓過高又或是不夠的輪胎都會引發輪胎磨損加劇,反倒減低輪胎年限,同時影響車輛操控性以及油耗,推薦每個月定期檢查胎壓,建議可以使用胎壓表來確認汽車輪胎的胎壓數值,為輪胎打氣後也可以透過胎壓表檢查是否有正確充氣,另外,在出遠門又或是車輛承載增加荷重的時候也必須檢查胎壓。每輛車、每種輪胎所建議的胎壓數值不同,但大多可以從駕駛座車門或是車門框上的標籤,又或是車主手冊上發現汽車製造商的推薦胎壓數值,並務必記住需於車輛冷卻的情形下檢查,也就是在車輛停放超出3小時或者低速行駛1.6公里距離內,以順利測量冷胎壓的數值。
汽車胎壓的檢查和壽命
不同車種、不同駕駛、不同輪胎,在駕駛相同的道路時,輪胎的磨損情形與壽命都不相同,所以什麼時候需要替換輪胎就需要依靠自己的判斷,假使對輪胎判斷上沒有非常拿手,那麼推薦大家可以考慮入手胎壓偵測器-TPMS,因此胎壓不正確將會令輪胎壽命大大降低!
汽車輪胎看似只有圓圓的一顆,但其實它由內而外有分成多個構造,其中,大家最為熟悉的應該就是胎面了吧~胎面的胎紋深度可是直接的影響了行車的安.....
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汽車輪胎就人的鞋子一樣,當需求不同時,就需要換上不同種類的輪胎,來適應當下的環境,不過輪胎的種類非常多,要如何挑選是個超級難題,以下介紹.....