汽車輪胎看似只有圓圓的一顆，但其實它由內而外有分成多個構造，其中，大家最為熟悉的應該就是胎面了吧～胎面的胎紋深度可是直接的影響了行車的安全呢！除此之外，可能會影響行車安全（例如：爆胎），還有哪些因素呢？如果胎紋深度這麼重要，那麼，我們該如何自我隨時做檢查呢？別急，首先，我們先從輪胎的構造開始說起，帶大家一步一步了解輪胎的奧妙～
汽車輪胎的構造
■胎面：輪胎跟地面接觸的部分。
■胎壁：比胎面更外側的部分，不會接觸到陸地的兩側。
■胎體：是輪胎的主要構造。
■輪圈：包括輪框、輪輻以及輪輻等。
■扁平比：輪胎高度和寬度的比率。
可能會產生爆胎的徵兆
■輪胎鼓包：鼓包會讓輪胎受力不均，當在石頭較多的路上，容易爆胎。
■胎壁生產出裂痕：如果碰到地面不平整時，爆胎危險性將會提高。
■胎紋深度小於 1.6 mm：汽車輪胎的胎紋深度大於 1.6 mm 時，抓地力會比較好，如果是在雨天或較濕滑的路上行駛，胎紋的深度推薦至少要 3 mm 以上。
■看見胎紋標示線：若未能即時更換輪胎，將會影響行車安全。
自我檢查胎紋的簡易小方法
■胎紋深度計
插入輪胎胎紋中，便能知道是不是要更換輪胎～
■標示
我們汽車的輪胎上，會有胎紋消耗的標示，大概在 0.1 cm 左右高的指示點，當胎紋與標示線高度一致時，就代表需要更換輪胎囉！
