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汽車輪胎的是車輛安全的基本要素,尤其當輪胎用得愈久,定期檢查就愈重要,如果察覺輪胎有受損,推薦請專業的汽車輪胎保養技師檢查,因為汽車輪胎會因為各式各樣的因素導致需要更換,比如輪胎深度不夠、輪胎受損,超載、穿刺、撞擊、突起、割破、漏氣等等,交由專業的技師較能全面檢查安全問題,且消費者能夠藉由此機會詢問該輪胎(或備胎)是否能繼續使用。
輪胎的專有名詞簡易介紹
首先先簡易介紹幾個汽車或機車輪胎的專有名詞,推薦大家在前往輪胎行前可以先來看看,除了能讓溝通更順暢之外,也能認識自己的車子。
輪胎外徑:輪胎最外緣的直徑
胎面寬度:輪胎胎面紋路兩側的直線距離
輪胎全寬:輪胎最寬的部分的直線距離,大部分是指胎面
輪胎高度:輪胎總共有多高,換算方式是(輪胎外徑 - 輪框直徑)÷2
輪框寬度與規格:依據輪胎效能的不同,輪框寬度可區別成基準輪框及合適輪框兩種規格
胎冠:輪胎截面半徑,大部分使用0.1cm當成一單位
汽車輪胎是個什麼樣的存在呢?當整台價值數十萬甚至於數千萬的車款僅經過這四個點與地面接觸,輪胎就成為了動力改變的最末端防線,換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需求,可是在品項諸多的輪胎當中,要怎麼挑選真的是個超級大難題,推薦可以通過以下的文章來了解汽車輪胎的基本知識,初步了解之後才懂得如何開始挑選!
一定要一次替換四條輪胎?
由於輪胎會影響汽車的性能與操控性,因此輪胎要盡可能一致,倘若輪胎胎紋不一樣,也許會使得車子的車頭或車尾無法迅速跟上另一端的動態,導致車輛難以操控,且輪胎是汽車及路面之間的唯一連結,假如真的沒有辦法一次汰換四條輪胎,推薦最少還是必須更換兩條輪胎,並汰換同軸上的輪胎(便是前面二個或後面兩個),在這種情況下,仍推薦盡可能安裝跟現在運用中的輪胎一樣種類的輪胎。
新胎應裝置于哪個軸上?
要更換汽車輪胎時通常會推薦一次全部更換,假使不打算一次更換所有的輪胎,那最少需更換同一軸上的輪胎且新輪胎必需安裝於後軸,這也許會使輪胎對調順序更繁雜,且若輪胎的差異甚大,比如損傷程度、輪胎尺寸跟結構以及速度有不同,就應謹慎替換,可以詢問受過訓練的專業輪胎技師。
汽車的胎壓與壽命如何檢查?
前幾篇文章介紹過更換輪胎時需要注意輪胎種類,輪胎種類除了四季胎 vs. 夏季胎 vs. 冬季胎、斜交胎 vs. 子午胎之外,根據汽車種類的不同,推薦更換的輪胎種類也大不相同,目前普遍的汽車種類有一般小型汽車、休旅車、電動車、廂型車、露營車與越野車等,那麼,當我們輪胎的種類決定好之後,接下來呢?
首先,大部分的人可能會有品牌的考量,以下簡單整理了幾款比較熱門的汽車輪胎~
汽車輪胎|熱門 Top10
Bridgestone Ecopia EP150 價格:8,999~12,000
Bridgestone Ecopia NH100 價格:9,000~12,000
Bridgestone Turanza T001 價格:13,000~15,580
Bridgestone Turanza T005 價格:15,580~18,810
大家應該都知道輪胎需要每個月定期檢查,而且使用越久,檢查的必要性就越高,但我們需要檢查的有哪些地方呢?以下將推薦給大家幾個輪胎檢查與更換的小知識,包含輪胎更換的時機點、適合的類型等。
我駕駛的車種是什麼?
根據車輛種類的不同,裝置在車上的輪胎種類也大不相同,目前主要的車輛種類包含:
●四輪驅動和越野車
●露營車
●油電混合車和電動車
●高性能車款
●休旅車
安裝正確規格與尺寸的輪胎對於汽車來說非常重要,因為會直接影響到行車安全,但輪胎還需要可以滿足平時的行車條件,以及駕駛對於汽車的操控習慣,因此駕駛在選擇輪胎前,一定先要了解一些輪胎的大小事,才能在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。
汽車的構造資訊
輪胎內具有各式各樣的構造,到底哪些結構具有什麼功能,下述將簡易說明幾個常聽到的內容
◆胎面:輪胎跟地面接觸的部分。
◆扁平比:換算輪胎高度和寬度的比率。
◆輪圈:包含輪轂、輪框和輪輻等。
◆胎壁:比胎面更外側的部分,不會接觸到陸地的兩邊。
◆斜交層:運用許多層簾子布綜合而成的構造,與鋼鐵相較更加堅硬。
輪胎是汽車跟地面接觸的第一線,因此定期檢查輪胎是行車安全中不可忽視的一個環節,除了之前曾分享過的胎紋深度之外,還有胎壓,位置等需要留意,那麼輪胎定位的必要性輪胎胎壓的偵測方式你了解多少呢?汽車輪胎分哪兩種?如果不是很清楚的話,推薦你趕快來看看本篇的介紹喔~
何謂汽車輪胎定位?
定位指的是懸吊系統(用於連接汽車與輪胎)的調整,除了更換輪胎或鋼圈之外,正確定位調整的重點還包含調整輪胎角度,進而讓輪胎與路面接觸的方式更加安全。
汽車在什麼時候需要做輪胎定位?
◆胎紋不均勻的磨損
◆汽車會朝左或者右偏向
◆方向盤會震動
汽車輪胎的使用壽命與輪胎胎壓有著高密度的關聯,當胎壓不夠時,容易讓輪胎胎面觸地面積變多,當胎壓過高時,搭乘舒適度就會變差,也會不好操控,因此本文將會介紹汽車胎壓與汽車輪胎的相關性,同時還會分享胎壓的重要性及汽車輪胎壽命的檢查方式!
正確的胎壓安全又省油
正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵,輪胎要正常發揮效果需要正確的胎壓,胎壓過高又或是不夠的輪胎都會引發輪胎磨損加劇,反倒減低輪胎年限,同時影響車輛操控性以及油耗,推薦每個月定期檢查胎壓,建議可以使用胎壓表來確認汽車輪胎的胎壓數值,為輪胎打氣後也可以透過胎壓表檢查是否有正確充氣,另外,在出遠門又或是車輛承載增加荷重的時候也必須檢查胎壓。每輛車、每種輪胎所建議的胎壓數值不同,但大多可以從駕駛座車門或是車門框上的標籤,又或是車主手冊上發現汽車製造商的推薦胎壓數值,並務必記住需於車輛冷卻的情形下檢查,也就是在車輛停放超出3小時或者低速行駛1.6公里距離內,以順利測量冷胎壓的數值。
汽車胎壓的檢查和壽命
不同車種、不同駕駛、不同輪胎,在駕駛相同的道路時,輪胎的磨損情形與壽命都不相同,所以什麼時候需要替換輪胎就需要依靠自己的判斷,假使對輪胎判斷上沒有非常拿手,那麼推薦大家可以考慮入手胎壓偵測器-TPMS,因此胎壓不正確將會令輪胎壽命大大降低!
輪胎對汽車來說,不管是功用還是安全性都十分緊要,輪胎尺寸及輪胎規格都必須能夠滿足行車條件和駕駛的操作習慣,因此裝置正確的輪胎非常重要,但如何知道何謂「正確」的輪胎呢?其實判斷汽車的輪胎規格與尺寸並不難,大部分所需要的資訊都可以在車主手冊上找到,但車主手冊又臭又長實在很難閱讀,因此本文將快速地介紹輪胎的基本事項,以及帶你了解汽機車輪胎的挑選方法,讓駕駛在購買輪胎的時候,有辦法做出最正確的選擇!
簡易說明輪胎的規格名稱
【輪胎外徑】簡易來說就是輪胎最外緣的直徑
【胎面寬度】則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離
【輪胎的全寬】是輪胎相比最寬的地方
【輪胎高度】含意就是輪胎共有多高,換算方式為輪胎外徑減去輪框直徑後再除以二
【合適的輪框規格】便是依據輪胎效能的不同,輪框寬度能區分成基準輪框以及合適輪框兩種規格
【胎冠】表示汽車以及機車的輪胎截面半徑,使用1公厘當成一單位。
之前的文章曾跟大家簡單介紹過更換汽車輪胎如何做選擇,但你是否清楚了解什麼樣的情況下需要更換輪胎呢?其中一個最主要的情況是「胎紋深度過淺」,什麼情況稱作為過淺?過淺會導致爆胎嗎?導致爆胎的原因還有哪些?這些問題如果不是很清楚的話,不妨趕緊來看看接下來的分享吧~
輪胎胎紋深度的規範
在大部份的歐洲國家,汽車的法定最小胎紋深度為 1.6mm,為了讓消費者便於辨示,在輪胎主溝槽裡有埋了胎面磨耗指示線,用來表示剩下大概 1.6mm 的胎紋深度。不過這僅僅是用於行駛於一般路段,若是行駛於高速路段的汽車或輕型卡車,在達下述胎紋深度的時候,便不推薦再使用:
◎夏季胎 = 3mm
◎冬季胎 = 4mm
首先,汽車輪胎會因為胎內構造區分成兩種:幅射層輪胎與斜交層輪胎
Radial幅射層:指汽車輪胎之胎體簾布層角度與胎面中心呈現90度,因為由側方看會猶如幅射狀構造而得名。
幅射層輪胎能減少煞車距離,並且在車輛行進時,輪胎接地面壓力平均,讓行駛過程更平穩舒適,此外輪胎的操控性能良好,也不易產生熱,除了更加安全之外,也是能夠容許更高的速度。
Bias斜交層:由多層簾布以小於65度的方法交叉組合構成。
斜交層輪胎的負重能力更好,且製作上的價錢比輻射層輪胎更低,這能讓消費者用更優惠的價錢購買到輪胎。
再來,汽車輪胎上有許多符號及標示
○截面寬度:公制種類使用mm做為計算單位,英制類別使用inch做為運算單位。
○胎面寬度:則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離。
汽車輪胎看似只有圓圓的一顆,但其實它由內而外有分成多個構造,其中,大家最為熟悉的應該就是胎面了吧~胎面的胎紋深度可是直接的影響了行車的安.....
大家更換汽車輪胎是為了更好的駕駛條件,還是為了你我的生命安全呢?不管是哪一種,只要是有在開車的你們,碰到要更換輪胎時,都應該要知道的兩點.....
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