汽車輪胎檢修 輪胎價格資訊

輪胎是汽車安全的第一把交椅，因此常會有更換、淘汰等被動需求，但不管是要更換還是挑選，都是使用者的大難題，因此以下將會分別介紹幾個需要更換輪胎的情況，及網友推薦的幾款輪胎（含價格）。

要換輪胎的情況1：輪胎深淺不夠時

依照驗車規定，汽車輪胎深度未滿1.6mm時，必須更換輪胎，以確保行車安全；如果想測量輪胎溝深是不是低於1.6mm，推薦可以從輪胎的磨耗指示線來觀察，又或者是使用胎紋深度檢測器來檢查。

輪胎的保存時間約4~5年，而製造日期可以在汽車輪胎的胎邊找到，只須檢查『DOT』標誌旁的字樣即可，查看時，最後四個數字代表輪胎的製造年份及週別，前面兩個數字代表製造週別（從01~53），最後兩個數字表示製造年份，舉例來說DOT XXXXXXX2210代表此輪胎於2022年第10週製造。

簡單介紹三個會影響輪胎抓地力的原因，馬上和我們一同看下去！

(1)輪胎的種類以及材質：輪胎的製作過程中綜合了許多種材質，各種成分所製作出來的輪胎，不管是在軟硬度或耐久度上都不一樣，這就會影響到輪胎的抓地力。

(2)輪胎的紋路以及構造：輪胎的紋路及構造會影響輪胎滾動時，胎面與地表的接觸面積、受力等是否勻稱，進一步影響到輪胎的抓地力。

(3)行駛天氣與路面情況：天候及路面狀況對輪胎是否能發揮抓地力的影響很大，比如地面是不是具有積水、砂礫等，這非常考驗輪胎對於排水、排砂礫的能力，並因此影響到輪胎的抓地力。

輪胎的使用里程越長，磨損程度越高，就會導致輪胎的抓地力越不好，平均來說，街胎大約可行駛3萬公里，省油胎可行駛5萬公里，用路環境也會有影響，比如常開高速公路的話，輪胎的磨損就會比較少，如果是常常急煞駕駛習慣，磨損就會比較多，因此當大家在選擇輪胎的時候，推薦一定要將個人的駕駛習慣及慣用的輪胎種類考慮進去。

大家更換汽車輪胎是為了更好的駕駛條件，還是為了你我的生命安全呢？不管是哪一種，只要是有在開車的你們，碰到要更換輪胎時，都應該要知道的兩點：

△輪胎尺寸標註在何處？

△是否需要一次更換四條輪胎？

本文一次整理給你，讓我們一起保護自己與用路人的安全吧！

△車主手冊

△駕駛側的車門框上

△手套箱蓋內側

汽車輪胎是個什麼樣的存在呢？當整台價值數十萬甚至於數千萬的車款僅經過這四個點與地面接觸，輪胎就成為了動力改變的最末端防線，換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需求，可是在品項諸多的輪胎當中，要怎麼挑選真的是個超級大難題，推薦可以通過以下的文章來了解汽車輪胎的基本知識，初步了解之後才懂得如何開始挑選！

由於輪胎會影響汽車的性能與操控性，因此輪胎要盡可能一致，倘若輪胎胎紋不一樣，也許會使得車子的車頭或車尾無法迅速跟上另一端的動態，導致車輛難以操控，且輪胎是汽車及路面之間的唯一連結，假如真的沒有辦法一次汰換四條輪胎，推薦最少還是必須更換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎（便是前面二個或後面兩個），在這種情況下，仍推薦盡可能安裝跟現在運用中的輪胎一樣種類的輪胎。

要更換汽車輪胎時通常會推薦一次全部更換，假使不打算一次更換所有的輪胎，那最少需更換同一軸上的輪胎且新輪胎必需安裝於後軸，這也許會使輪胎對調順序更繁雜，且若輪胎的差異甚大，比如損傷程度、輪胎尺寸跟結構以及速度有不同，就應謹慎替換，可以詢問受過訓練的專業輪胎技師。

安裝正確規格與尺寸的輪胎對於汽車來說非常重要，因為會直接影響到行車安全，但輪胎還需要可以滿足平時的行車條件，以及駕駛對於汽車的操控習慣，因此駕駛在選擇輪胎前，一定先要了解一些輪胎的大小事，才能在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。

輪胎內具有各式各樣的構造，到底哪些結構具有什麼功能，下述將簡易說明幾個常聽到的內容

◆胎面：輪胎跟地面接觸的部分。

◆扁平比：換算輪胎高度和寬度的比率。

◆輪圈：包含輪轂、輪框和輪輻等。

◆胎壁：比胎面更外側的部分，不會接觸到陸地的兩邊。

◆斜交層：運用許多層簾子布綜合而成的構造，與鋼鐵相較更加堅硬。

汽車輪胎就人的鞋子一樣，當需求不同時，就需要換上不同種類的輪胎，來適應當下的環境，不過輪胎的種類非常多，要如何挑選是個超級難題，以下介紹四個常見的輪胎問題，推薦可以先有初步了解再開始做商品選擇。

第一次換輪胎的人可能都會有這個疑問，答案是YES。

因為輪胎是汽車與路面之間唯一的連結，且輪胎會直接地影響汽車的性能及操控，所以盡可能讓輪胎的條件一致會較佳，舉個例子：若輪胎胎紋深淺不同，容易導致車頭或車尾難以迅速跟上另一端的動態，進而影響到車輛操控，甚至是安全性的問題。

雖然一般都會推薦一次要更換四條輪胎，但如果經濟能力上沒有辦法一次汰換四條輪胎，則推薦最少要更換兩條同軸輪胎，也就是前面二個或是後面兩個，且建議儘量選擇和現行使用輪胎相同的輪種與規格，且更換同軸輪胎時，一般會推薦將新的輪胎安裝於後軸。

不過仍需提醒，只更換同軸輪胎容易造成後續保養上的不便，例如讓輪胎對調次序更加繁雜，或者是輪胎的使用耗損程度不一樣，考量到輪胎尺寸、結構、速度等，都應慎重處理輪胎汰換這件事，並交由受過訓練的專業輪胎技師是最佳的方法。

汽車輪胎的使用壽命與輪胎胎壓有著高密度的關聯，當胎壓不夠時，容易讓輪胎胎面觸地面積變多，當胎壓過高時，搭乘舒適度就會變差，也會不好操控，因此本文將會介紹汽車胎壓與汽車輪胎的相關性，同時還會分享胎壓的重要性及汽車輪胎壽命的檢查方式！

正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵，輪胎要正常發揮效果需要正確的胎壓，胎壓過高又或是不夠的輪胎都會引發輪胎磨損加劇，反倒減低輪胎年限，同時影響車輛操控性以及油耗，推薦每個月定期檢查胎壓，建議可以使用胎壓表來確認汽車輪胎的胎壓數值，為輪胎打氣後也可以透過胎壓表檢查是否有正確充氣，另外，在出遠門又或是車輛承載增加荷重的時候也必須檢查胎壓。每輛車、每種輪胎所建議的胎壓數值不同，但大多可以從駕駛座車門或是車門框上的標籤，又或是車主手冊上發現汽車製造商的推薦胎壓數值，並務必記住需於車輛冷卻的情形下檢查，也就是在車輛停放超出3小時或者低速行駛1.6公里距離內，以順利測量冷胎壓的數值。

不同車種、不同駕駛、不同輪胎，在駕駛相同的道路時，輪胎的磨損情形與壽命都不相同，所以什麼時候需要替換輪胎就需要依靠自己的判斷，假使對輪胎判斷上沒有非常拿手，那麼推薦大家可以考慮入手胎壓偵測器－TPMS，因此胎壓不正確將會令輪胎壽命大大降低！

首先，汽車輪胎會因為胎內構造區分成兩種：幅射層輪胎與斜交層輪胎

Radial幅射層：指汽車輪胎之胎體簾布層角度與胎面中心呈現90度，因為由側方看會猶如幅射狀構造而得名。

幅射層輪胎能減少煞車距離，並且在車輛行進時，輪胎接地面壓力平均，讓行駛過程更平穩舒適，此外輪胎的操控性能良好，也不易產生熱，除了更加安全之外，也是能夠容許更高的速度。

Bias斜交層：由多層簾布以小於65度的方法交叉組合構成。

斜交層輪胎的負重能力更好，且製作上的價錢比輻射層輪胎更低，這能讓消費者用更優惠的價錢購買到輪胎。

再來，汽車輪胎上有許多符號及標示

○截面寬度：公制種類使用mm做為計算單位，英制類別使用inch做為運算單位。

○胎面寬度：則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離。

輪胎是汽車跟地面接觸的第一線，因此定期檢查輪胎是行車安全中不可忽視的一個環節，除了之前曾分享過的胎紋深度之外，還有胎壓，位置等需要留意，那麼輪胎定位的必要性輪胎胎壓的偵測方式你了解多少呢？汽車輪胎分哪兩種？如果不是很清楚的話，推薦你趕快來看看本篇的介紹喔～

定位指的是懸吊系統（用於連接汽車與輪胎）的調整，除了更換輪胎或鋼圈之外，正確定位調整的重點還包含調整輪胎角度，進而讓輪胎與路面接觸的方式更加安全。

◆胎紋不均勻的磨損

◆汽車會朝左或者右偏向

◆方向盤會震動

不知道大家是否聽過「水漂」？由於水漂發生時，會讓駕駛無法好好地控制汽車輪胎行駛方向，因此是許多駕駛人很害怕遇到的情況，而水漂發生的原因有很多，除了路面積水、過快的車速之外，「輪胎」的狀況不佳也是主要原因之一。

在雨天行駛時，除了視線不佳，胎紋深度不足導致排水效能不佳、設計不良影響排水與切水的效率，或是胎壓不足讓胎面承受更多的壓力，都會讓行車安全雪上加霜...因此推薦大家在購買或更換輪胎時，挑選排水率較好與抓地力較佳的輪胎，來減低水漂的機率。

不過，排水率跟抓地力較好的輪胎種類是哪些呢？以下將一一介紹，在不同環境、需求下，較為適合的輪胎種類～

首先先來介紹根據不同「環境」，要如何挑選合適的輪胎：

◆目前使用最為普遍的輪胎

◆在高溫跟常溫的環境下，能發揮平穩和優良的操控性